近日理想汽车又出(chū)新款了!汽车行业正在激战中。纯电动汽车(chē)问世至今,汽车行业更是(shì)百(bǎi)花(huā)齐放。据(jù)不完全统计,新能(néng)源汽车品牌约有70家(jiā),且这个(gè)数字还会继续增长(zhǎng),竞争与角逐也(yě)正在发生,也将让整个(gè)造车行业推(tuī)向更高的发(fā)展阶段。
6月(yuè)21日,理想汽(qì)车正式发布为家(jiā)庭打造的全球智能(néng)旗舰SUV:理想L9。家(jiā)庭旗(qí)舰SUV的舒适度和(hé)底盘性能备(bèi)受期待,同时推动了全行业智能(néng)驾驶的新一波普及。新能源(yuán)汽车、新造(zào)车品牌扎堆繁荣的景象,预(yù)示着中国将引领(lǐng)整个新能源汽车市场的发展(zhǎn)走向,各个(gè)品(pǐn)牌也在通过不(bú)同(tóng)的方式抢占造车新(xīn)高地。那么,如(rú)何扩(kuò)大品牌影响力、抢占新能(néng)源(yuán)汽车市场成(chéng)为新造车(chē)品牌需要思考(kǎo)的(de)问题(tí)。
五花八门的(de)新能源汽车赛道(dào)怎(zěn)么样(yàng)了?
当下(xià),汽车的自动化和智能化技术逐步提高(gāo),智能电(diàn)动汽车(chē)也成为了汽车市场的(de)发展的新(xīn)引擎。
据车企官(guān)方发布,相比4月份,2022年5月份造车新(xīn)势力迎来了销量上涨。多家(jiā)车(chē)企(qǐ)的单月交付量均突破1万台。在前(qián)后一个月(yuè)时间,即使有部分汽车如赛(sài)麟(lín)、宝沃、汉腾(téng)的的破产(chǎn)、拍(pāi)卖的消息(xī),但是同样不影响整个造车行业迅猛(měng)的发展势头。曾(céng)经以蔚来、小鹏、理想为第一(yī)发(fā)展梯队的造车新(xīn)势力依然强劲。第二梯队的哪吒、零跑、向界等新造车品牌同样(yàng)以(yǐ)出色的销量夺得(dé)了很好的成(chéng)绩,甚至(zhì)超越了第(dì)一梯队,市场上(shàng)的新造车(chē)品牌销(xiāo)量排名也随时会(huì)发生更改,可见5月份造车新势力变化快速,也意味着整个汽(qì)车市(shì)场的激烈。
除了市场上独(dú)立的新造车品(pǐn)牌,传统车企的纯电(diàn)动造(zào)车市场同样激烈。造车新势(shì)力品牌市场规模的逐步扩大,新能源的(de)车(chē)主也会(huì)未来持续增长,这意味着新(xīn)能源汽(qì)车品(pǐn)牌需(xū)要结合品牌做好营销,注重广(guǎng)告(gào)传播范围(wéi)和曝光量,才有机会脱颖而出。根据(jù)AMA省广(guǎng)汽车(chē)营销“2022年汽车营销(xiāo)行(háng)业扫描报告”显示,车企加速线下渠道建立与线上内容触达,并更偏向曝光及品(pǐn)牌的持续影响。而通过户外广告的形(xíng)式更是能够实现车企(qǐ),尤其是新造车(chē)品牌(pái)曝光和(hé)未来品牌认知打造(zào)。换言之,目前新造车品牌正在打(dǎ)造品牌认知,讲好“造车故事”,将新能源汽车推向新高度(dù),为后续(xù)转(zhuǎn)化扎(zhā)实(shí)基础。
依托户(hù)外广告:制胜消(xiāo)费者
近年来,新(xīn)造车品(pǐn)牌创始(shǐ)人都在不断讲述自(zì)己的造车故事,并在新媒体的(de)环境中开拓品(pǐn)牌认知(zhī),旨在(zài)为消费者梳理自身品(pǐn)牌的(de)独特性,留下深刻可靠(kào)的新印(yìn)象。而依托户外的品牌广告,则是沟(gōu)通消费者(zhě)、连接消费者的有效方式。
如果与低值易(yì)耗的快(kuài)消品购买(mǎi)行为相比,汽车(chē)品牌消费行(háng)为是探究型消费,购买决策存在差异性,汽(qì)车多数消费购买行为趋于理性(xìng)。所以造车品牌们在市(shì)场认知的前期,应该保持品牌曝光。如从(cóng)品牌的智(zhì)能化、外形设计、自动化等优势创造认知,并将品(pǐn)牌故事和理念与(yǔ)户外媒体相结合,扩大消费认(rèn)知(zhī),以(yǐ)及间接缩短转化时间(jiān)。
户外(wài)独特(tè)的(de)地理位(wèi)置、潜移默化的广告场景影响(xiǎng)力是(shì)新造车(chē)品牌创造认知的关键。新造车品牌建(jiàn)设(shè)初(chū)期(qī),新产(chǎn)品上市是(shì)常态,也是汽车更(gèng)新迭代的阶段。不同地段的户外(wài)媒体宣布新车(chē)型上市(shì),是广泛覆盖受众、聚焦精准(zhǔn)群体认知的(de)有效(xiào)方(fāng)式。
户外媒体尤其是核(hé)心(xīn)商圈、核(hé)心交通枢纽位置的大屏广告更是拓展新消费者的阵地。大屏(píng)本身面积大、无遮挡(dǎng)、可视范围(wéi)广泛承载(zǎi)的(de)新造车品牌理(lǐ)念(niàn)能够被清晰传达,加(jiā)上核心商圈和枢纽(niǔ)位置人(rén)群(qún)生(shēng)活气息浓郁,能够为品牌创造视觉体验,并完(wán)成有效的消费者(zhě)触达,未(wèi)来的场景优(yōu)势也(yě)将持(chí)续成为新造车广告投(tóu)放趋势。如极狐汽车地标户外大(dà)屏,偌(ruò)大的LED广告(gào)大屏、科技(jì)感十足的画面让品牌传播商(shāng)圈门店的体验式购车互(hù)相呼应,提升了品牌的科技(jì)感(gǎn)。再如广汽传(chuán)祺伫立(lì)在(zài)交通(tōng)干道(dào)旁边的大屏广(guǎng)告(gào),更是将广告带(dài)进了具体的场(chǎng)景,潜(qián)移默化(huà)中(zhōng)提高品牌(pái)认识(shí)。

新造车广告的下半场将如何较量(liàng)?
如今的(de)新造(zào)车(chē)品牌分类(lèi)十分详细(xì),有高端(duān)型(xíng)也(yě)有(yǒu)经济型、有新(xīn)潮(cháo)型也有(yǒu)传统型,这种前所未有的局(jú)面,将为新(xīn)造车广告的创意提供更丰富的“养(yǎng)料”。
新(xīn)能源(yuán)汽车主要(yào)是(shì)人们对未来生(shēng)活、出行智能化、自动化(huà)憧憬的体现。户外媒体本身是近距离贴近受众生活的(de)媒体,因此两者结合的营销方式(shì),能够打通新造车品牌在消费者心中的需求(qiú),完成广告(gào)创(chuàng)意的传达(dá)。曾经(jīng)高合汽车在世界各地地标性户外(wài)大屏,发布(bù)了一组具有话题(tí)性的户外广告,高合汽车创始人丁磊“隔空喊(hǎn)话”特斯拉、保(bǎo)时捷、戴(dài)森等一线(xiàn)汽(qì)车(chē)品牌(pái),并亮相首款可进化超跑SUV高合HiPhi X,此话题更是吸引了国内(nèi)外媒体、受众(zhòng)的注意力并成功传(chuán)达(dá)了(le)汽车创意。这(zhè)个创(chuàng)意(yì)也为未来新(xīn)造(zào)车(chē)品牌迭代广告创意提供了参考(kǎo)意义,特别在(zài)智能化水(shuǐ)平日渐提升的环境下,丰富的创意新能源汽车(chē)广告是传达核心竞争力的(de)方式(shì)。

除了新(xīn)造车品牌(pái),跨界造车品牌也是市场的竞争力量之(zhī)一。可见整个汽车产业已(yǐ)经在经(jīng)历(lì)着重大(dà)的技术创(chuàng)新(xīn)突破,新能源(yuán)汽(qì)车的整(zhěng)个发展(zhǎn)版图(tú)也将呈现多线发展、多(duō)产业协同方向扩展(zhǎn)。未来的汽车广告也将朝向(xiàng)智能化发展阶(jiē)段。特别是裸眼3D技术(shù)户(hù)外媒体(tǐ)运用,也将充分表(biǎo)达新能源汽车的(de)智能化、电动(dòng)化特性,为品(pǐn)牌获得市场优势。如奥迪Q7的裸眼3D广告、宝马纯电动iX日本裸(luǒ)眼3D广告等案例,都将成为未来新能源(yuán)汽车的创意广告形式(shì)。


户外(wài)广告的本(běn)质作用是品牌曝光,其独(dú)特媒(méi)体画(huà)面展现能力,为新造车品牌的造势提供了广阔的平(píng)台,也(yě)成(chéng)为(wéi)了整个汽(qì)车(chē)广告行业(yè)的传播的主要(yào)方(fāng)式。新能源汽车的(de)未来(lái)也(yě)将在户外(wài)媒体的传播下,逐步提升品牌(pái)价值的影响力(lì)和生命(mìng)力。